پایگاه خبری فولاد ایران- رئیس‌جمهور دونالد ترامپ اعلام کرد که ایالات متحده و ژاپن به یک توافق تجاری بزرگ دست یافته‌اند که احتمالاً بزرگ‌ترین توافقی است که تاکنون صورت گرفته است. طبق این توافق، ژاپن متعهد شد که ۵۵۰ میلیارد دلار در آمریکا سرمایه‌گذاری کند و آمریکا تعرفه واردات کالاهای ژاپنی به این کشور را به ۱۵ درصد کاهش دهد، رقمی کمتر از تعرفه ۲۵ درصدی که ترامپ تهدید کرده بود.
به گزارش نیوزویک، ژاپن همچنین موافقت کرد که اقتصاد خود را بیشتر به روی خودروها، کامیون‌ها، برنج و محصولات کشاورزی آمریکایی باز کند. این توافق نشان‌دهنده تغییر مهمی در روابط تجاری آمریکا با یکی از متحدان کلیدی آسیایی‌اش است.
این توافق مانع افزایش شدید تعرفه‌ها شد که می‌توانست بازارها را ناپایدار کند و همچنین وعده سرمایه‌گذاری و تغییر ساختار در بخش‌هایی مانند صنعت تولید و خودروسازی را می‌دهد، که هنوز هم برای اقتصاد آمریکا اهمیت زیادی دارند. طبق گزارش اداره آمار آمریکا، کسری تجاری این کشور با ژاپن در سال ۲۰۲۴ حدود ۶۹.۴ میلیارد دلار بوده است که اهمیت اقتصادی این توافق را بیشتر نشان می‌دهد.
در چارچوب جدید، تمام کالاهای وارداتی از ژاپن از جمله خودروها و محصولات صنعتی مهم، مشمول تعرفه ۱۵ درصدی خواهند شد، در حالی که پیش‌تر تعرفه ۲۵ درصدی در نظر گرفته شده بود. ترامپ در شبکه اجتماعی Truth Social نوشت که این توافق میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری و صدها هزار شغل جدید ایجاد خواهد کرد و رابطه آمریکا و ژاپن را بیش از پیش تقویت می‌کند.
کاهش تعرفه‌ها پس از پیشنهادات اولیه آمریکا که باعث نوسانات بازار در ماه آوریل شده بود، صورت گرفت. خودروسازان آمریکایی و گروه‌های صنعتی دیگر نگران تأثیر تعرفه‌های بالا بودند. همچنین ژاپن موافقت کرد که آزمایش‌های ایمنی اضافی برای خودروهای آمریکایی وارداتی را حذف کند و سهم برنج وارداتی از آمریکا را افزایش دهد.
با این حال، در این توافق کاهش تعرفه متقابل ژاپن روی کالاهای آمریکایی دیده نمی‌شود و جزئیات مربوط به تعرفه برخی بخش‌ها مثل صادرات فولاد و آلومینیوم ژاپن هنوز نامشخص است.
نخست‌وزیر ژاپن، شیگرو ایشیبا، این تعرفه ۱۵ درصدی را «کمترین نرخ اعمال‌شده در بین کشورهایی که تراز تجاری مثبتی با آمریکا دارند» توصیف کرد. اما مت بلانت، رئیس شورای سیاست‌های خودروی آمریکا، این توافق را برای صنعت خودروی آمریکا و کارگران این بخش نامطلوب خواند، زیرا تعرفه کمتر روی واردات ژاپنی با محتوای کم آمریکایی، نسبت به تعرفه روی خودروهای ساخته‌شده در آمریکای شمالی با محتوای بالای آمریکایی، «معامله بدی» است.
شیتگتو ناگای، رئیس بخش اقتصاد ژاپن در موسسه آکسفورد، این توافق را «تحریکی بزرگ برای احیای آمریکا» و مطابق با وعده‌های ترامپ در احیای تولید و ایجاد شغل در آمریکا دانست.
تعرفه‌های جدید از اول اوت اجرایی می‌شوند. دولت آمریکا همچنین مذاکراتی را با دیگر شرکای تجاری مانند اتحادیه اروپا و چین ادامه می‌دهد که موضوع تعرفه‌ها و کسری‌های تجاری، محور این مذاکرات خواهد بود. اتحادیه اروپا با تهدید تعرفه ۳۰ درصدی مواجه است اگر توافقی حاصل نشود.
منبع: Newsweek