پایگاه خبری فولاد ایران - چین روز جمعه اعلام کرد که از ۱۴ اکتبر به بعد، کشتی‌های آمریکایی را هنگام پهلوگیری در بنادر خود مشمول پرداخت هزینه خواهد کرد؛ اقدامی که پاسخی مستقیم به تصمیم ایالات متحده برای اعمال تعرفه‌های مشابه بر کشتی‌های چینی است. این تعرفه‌های آمریکایی نیز از همان تاریخ اجرایی می‌شوند.
طبق گزارش سی‌ان‌بی‌سی، وزارت حمل‌ونقل چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که تعرفه‌های آمریکا «به‌شدت اصول تجارت بین‌الملل را نقض کرده» و «به‌طور جدی به تجارت دریایی چین و آمریکا آسیب می‌زند.»
طبق اعلام پکن، چین مبلغ ۴۰۰ یوان (حدود ۵۶ دلار) به ازای هر تن خالص برای کشتی‌های آمریکایی دریافت خواهد کرد، رقمی تقریباً معادل با ۵۰ دلار در هر تن خالص که آمریکا برای کشتی‌های چینی تعیین کرده است.
همچنین چین اعلام کرد، مانند آمریکا، این هزینه‌ها به‌صورت تدریجی تا تاریخ ۱۷ آوریل ۲۰۲۸ افزایش خواهد یافت.
بر اساس داده‌های مرکز مطالعات راهبردی و بین‌المللی(CSIS) ، ایالات متحده تنها ۰.۱٪ از کل صنعت کشتی‌سازی جهان را در اختیار دارد، در حالی که سهم چین بیش از ۵۳٪ است.
همین سلطه‌ی گسترده‌ی چین بر بازار باعث شد واشنگتن از زمان دولت بایدن سیاستی را در پیش گیرد که طبق آن، کشتی‌های ساخت چین هنگام ورود به بنادر آمریکا مشمول پرداخت هزینه شوند.
وزارت حمل‌ونقل چین در بیانیه‌ی خود افزود که این تعرفه‌ها شامل کشتی‌هایی می‌شود که متعلق به شرکت‌ها، سازمان‌ها، اشخاص یا نهادهای آمریکایی با مالکیت حداقل ۲۵٪ یا بیشتر باشند. همچنین کشتی‌هایی که با پرچم آمریکا حرکت می‌کنند یا در خاک این کشور ساخته شده‌اند، مشمول این هزینه خواهند بود.
پیتر الکساندر، مدیرعامل شرکت مشاوره‌ی Z-Ben Advisors مستقر در شانگهای، گفت:
«این صرفاً بخشی دیگر از تاکتیک‌های چانه‌زنی تلافی‌جویانه است. آمریکا هزینه‌های مشابهی بر کشتی‌های چینی وضع کرده و حالا چین نیز در حال پاسخ دادن است.» او افزود: «دولت ترامپ همچنان چین را دست‌کم می‌گیرد و این باید متوقف شود. ظاهراً در تصمیم‌گیری‌های سیاستی، توجه کافی به پیامدهای ثانویه و ثالث داده نمی‌شود».
الکساندر ادامه داد: «چین نشان داده که می‌تواند پاسخ مستقیم و هم‌سنگ بدهد و تمایل خود را برای اقدام قاطع ثابت کرده است. آیا آمریکایی‌ها از شش ماه گذشته درسی گرفته‌اند؟ به‌نظر نمی‌رسد چنین باشد.»
اعلام تعرفه‌های بندری چین در حالی صورت می‌گیرد که پکن طی روزهای اخیر محدودیت‌های صادراتی خود را تشدید کرده و فهرست «نهادهای غیرقابل اعتماد» را گسترش داده و شرکت مشاوره‌ی تراشه‌ی TechInsights را نیز به آن افزوده است.
تنش‌های میان چین و آمریکا همچنان بالا باقی مانده، با وجود تماس تلفنی ماه گذشته میان رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ و رئیس‌جمهور چین، شی جین‌پینگ و احتمال دیدار آن دو در هفته‌های آینده در کره جنوبی.
منبع: CNBC