پایگاه خبری فولاد ایران- افزایش شدید قیمت گازوئیل در پی اختلال در تردد محموله‌های انرژی از تنگه هرمز، هزینه استخراج و حمل‌ونقل مواد معدنی را بالا برده است . به گزارش
ماینینگ، تاکنون رشد قیمت طلا و مس به برخی شرکت‌ها کمک کرده فشار هزینه‌ها را جبران کنند، اما با کاهش قیمت فلزات، حاشیه سود آن‌ها ممکن است تحت فشار بیشتری قرار گیرد.
شرکت آنتوفاگاستا پیش‌بینی هزینه نقدی تولید مس در سال ۲۰۲۶ را از ۲.۴۰ تا ۲.۶۰ دلار به ۲.۶۰ تا ۲.۷۰ دلار به‌ازای هر پوند افزایش داد.
طبق گزارش شورای جهانی طلا، بسته‌شدن تنگه هرمز باعث افزایش قیمت گازوئیل در مناطق مختلف شد؛ در آمریکا این افزایش ۵۴ درصد و در استرالیا نزدیک به دو برابر بود. برخی معادن کوچک استرالیا نیز به دلیل محدودیت تأمین سوخت فعالیت خود را متوقف کردند.
افزایش هزینه حمل‌ونقل می‌تواند تولیدکنندگان مواد معدنی فله‌ای، به‌ویژه سنگ‌آهن با حاشیه سود کمتر، را بیش از تولیدکنندگان طلا و مس تحت فشار قرار دهد. ریو تینتو اعلام کرده است نزدیکی به بازارهای آسیایی به این شرکت امکان می‌دهد با مصرف سوخت کمتر نسبت به رقبای آمریکای لاتین و آفریقا، محموله‌های بیشتری به این منطقه ارسال کند.
تحلیلگران در مارس ۲۰۲۶ هشدار داده بودند که افزایش قیمت انرژی می‌تواند هزینه‌های کل پایدار تولید طلا را سالانه ۱۵ درصد و مجموع هزینه‌ها را ۲۲ درصد افزایش دهد. اگر قیمت فلزات کاهش یابد و اختلال در عرضه نفت ادامه پیدا کند، شرکت‌های معدنی برای حفظ حاشیه سود ممکن است به پوشش ریسک قیمت سوخت روی بیاورند.
منبع: Mining